Всем привет!Я столкнулась с такой проблемой что когда поворачиваю на лево(при малой скорости,или на месте) происходит хруст,что это может быть???
ангелина поиск рулит
Сообщение от Akad3m1k
Народ! Такая проблема.Astra h gtc 1.8(140)AT, на диагностике сказали прокладка масляного фильтра. Вот что увидели сегодня в сервисе, не знаю поможет ли чем фото но:
имхо теплообменник
там прокладок 8-11 надо менять по хорошему
или частично
Всем привет.
Опель астра -Н 2008 г 1.9 дизель
сигнал то работает то нет.
Чем это может быть связано?
и еще двигатель работает шумно
какая может быть причина
Последний раз редактировалось Фазиль; 15.11.2014 в 14:51.
Доброго времени суток. Совсем недавно стал владельцем Астры, покупал по объявлению в интернете(владельца не знал) и к сожалению в день осмотра самой машинки поехал один, сам не шарю в них поэтому допустил пару промахов. В общем сервис в котором её смотрели походу оказался "заинтересованным" и после покупки всплыло пара моментов, которых до этого не было: первый и самый главный она не завелась после морозов, звук щелчка и дальше пустота(((
Второе это омыватель, не работает и даже не слышен шум маторчика.
Очень нужен совет опытных Астроводов, Астра GTC 2008 МКП. Пробовали толкнуть, завелась прогрелась и потом заводилась весь день без сбоев. Но постоянно толкать это не камельфо)
Денисс
Стартер может ещё быть живее всех живых! Акум просто разряженый, ну или помер. И в бачке была водичка, которая замёзла. Растает, пред заменишь и будет порядок. Поищи, как считать ошибки педальным способом - и если 0621 небудет. то можешь спать спокойно.
такая значит проблема образовалась: сегодня во время поездки из нижегородской области
появилось биение где-то снизу спереди (ближе к пассажирской стороне вибрирует) при скорости где-то в диапазоне от 60-90 км/ч. более всего ощущается к 80 км/ч. дальше при наборе скорости вибрации исчезают. что это такое скорее всего? опоры двигателя? (пробег 73 тыс.)
Последний раз редактировалось paolo145; 09.01.2015 в 18:10.
ВАСЯРА выкладывал фото диска, с обратной стороны было забито все снегом. Дисбаланс чую был отличный.
Диски смотреть. Резину (корд).
Если все ок с ними, тогда уж далее рыть.
Доброго времени суток. Совсем недавно стал владельцем Астры, покупал по объявлению в интернете(владельца не знал) и к сожалению в день осмотра самой машинки поехал один, сам не шарю в них поэтому допустил пару промахов. В общем сервис в котором её смотрели походу оказался "заинтересованным" и после покупки всплыло пара моментов, которых до этого не было: первый и самый главный она не завелась после морозов, звук щелчка и дальше пустота(((
Второе это омыватель, не работает и даже не слышен шум маторчика.
Очень нужен совет опытных Астроводов, Астра GTC 2008 МКП. Пробовали толкнуть, завелась прогрелась и потом заводилась весь день без сбоев. Но постоянно толкать это не камельфо)
знакомо -омыватель не работает перегорел предохранитель. Находиться в блоке пред.под капотом.
в общем, посмотрели передние колеса - все в пределах нормы. вибраций на скорости быть не должно из-за них.
в подвеске, вроде как, все нормально за исключением передних стоек стабилизатора поперечной устойчивости. купил две стойки TRW по 1 т.р. за штуку в экзисте (оригинал по 3,5 за стойку). сегодня уже не успел заменить.
могут быть стойки стабилизатора издавать такие вибрации при скорости? в инете все больше про стуки пишут...
алексей-42
ну посмотрим как говорится.
в подвеске и ходовой остальное, вроде как, нормально. на шрусы специально обратил внимание. неисправностей не выявили.
кстати, что значит стук? вибрация она же то же стук. может, я плохо описал симптомы... ведь стабилизатор поперечной устойчивости как раз на скорости на неровностях работает. а неровности у нас все дороги. вот и чувствуется вибрация? такой вариант абсолютно невозможен?
в общем, поменял сегодня стойки стабилизатора на TRW (походу абсолютный аналог оригинала). машина реально стала мягкой, ничего не стучит как прежде (как я раньше не замечал?). шарниры стоек потеряли даже округлую форму.
но вибрации при 80 км/ч, вполне ожидаемо, сохранились (субъективно стали чуть меньше). в подвеске еще раз посмотрели все нормально, внутренний шрус без люфтов не щелкает и т.п.
склоняемся, что подушка опоры двигателя задняя. в принципе больше нечему.
по поводу вибраций на скорости,очень долго боролся с этим явлением в итоге:разобрал шрус "перевернул" шарнир трипоида, забил новую смазку"кастрол" отпустило.
Универсал,2007 г. 1.8, 140 л.с. Пробег 125 000. В подвеске менял 2 раза стойки стабилизатора, 2 раза пер. колодки, 1 раз задние.Сейчас подошли передние тормозные диски и походу подшипник ступицы(не пойму с какой стороны, шум с обоих- может резина?). Ремень грм на 100 000 тыс. Свечи через 15 - 20 тыс.Лампа ксенонов. прав на 90 тыс, левая еще горит))).Ну и как у многих...- На 110 тыс лопался шланг коротыш у тройника, поставил от газели или от волги, стальное кольцо - хомут просто спилил ножовкой. На 125 тыс. отгнивал контакт на реле регуляторе.Низ передних дверей ест ржа, дверь задка ест ржа , порог под крылом у пассажира ест ржа, краска под водительской ручкой и правым зеркалом облупилась и там собирается завестись ржа.