Виктор Васильевич
да я понял уже. однако от его стоек на неровностях стуки идут...после замены стоек машина мягко все неровности проезжает.
сейчас заказал заднюю опору (подушку) двигателя. вроде, больше нечего. а там как знать
сначала на ходу обороты теряла, я глушил и заводил машину заново эти провалы проходили, доехал до дома, день постояла, сначала акб села,когда прикурили началось все что описывал ранее
поменял сегодня заднюю опору двигателя. и снова все то же самое...вибрации при 70-90
поехал в еще один шиномонтаж ( в другой на всякий случай). колеса в пределах нормы в т.ч. и задние.
полная задница короче.
наверное, ничего более делать не буду до смены резины на летнюю. может ведь как вариант быть разрушения корда шины? шины старые уже...на свалку пора будет. или это бы показало при балансировке?
нет, на педалях не ощущается (или я не ощущаю), да и на руле не сказать, что очень сильно. это, скорее, даже как "болтанка" ощущается спереди при наборе скорости(где именно сложно идентифицировать). ощущал некоторые вибрации в районе пола слева, когда пассажиром спереди ехал.
ступичные не менял.
шрусы, вроде, в норме. но я уже точно и не уверен ни в чем (пишут, что есть какие-то скрытые дефекты внутреннего привода. но сильного биения или хрустов нет. люфтов, потеков тоже).
Последний раз редактировалось paolo145; 21.02.2015 в 21:07.
на скорости после 60 ближе к 70 начинается и держится до 90. дальше уже не ощущается. в руле чувствуется не то что бы дробь, как при торможении (если колеса не отбалансированы), а некоторая болтанка что ли. даже не знаю как точно выразить и небольшая вибрация откуда-то снизу. причем все это есть как при небольшом наборе скорости, так и в режиме педаль в пол.
вообще вибрации описывать крайне сложное занятие
До января все было хорошо, все четко. С подвеской не делал ничего при пробеге 73 тыс. км. Эти симптомы заметил после того как при возвращении из нижегородской области оттормозился на наледи с неровностями в пол на перекрестке при выезде на федеральную трассу.
Осмотрев машину на подъемнике выявили из неисправного только стойки стабилизатора (но они вполне ожидаемо к этому не имели какого либо отношения, хотя стуки давали, но не в этом суть).
Колеса проверяли и перед и зад дважды (в разных монтажах). В пределах нормы, грыж нет. правда резина уже старая. Последний сезон и на выброс.
Сегодня поменяли заднюю опору (подушку) двигателя. Думали, что в ней дело, но в итоге ничего не изменилось. Как оно было, так и осталось.
Последний раз редактировалось paolo145; 21.02.2015 в 21:50.
нет, лето на тех же дисках 17 заводских, но резина летняя свежая. good year eagle f1 a2 на которой максимум 12 тыс. км. пройдено.
грузиков на одном 20 грамм, на втором 35 спереди сегодня повесили.
из дисков только правый задний неровный. но он уже давно такой. и не критично по мнению всех монтажников.
подожду в любом случае весны. только после замены можно будет понять.
Последний раз редактировалось paolo145; 21.02.2015 в 23:50.
Балансируются резина в основном. Литье ее (резины) нынче плохое. Да и грыжи посмотри... Хорошо бы тебе у кого нибудь колеса взять и прокатиться... 16... Для теста... А то так пол машины поменять можно...
ПС боролся с вибрацией сам долго... Диски и задний салент переднего рычага рваный был в итоге .... Но вибрации были после ста двадцать... А так же на 40 - корд у резины поехал.
делюсь свежими впечатлениями. специально сейчас по пустой дороге проехал. в полу чувствуется вибрация и на педали газа...существенно больше, чем на руле.
А при с сбросе газа пропадает?
Я тебя очень понимаю и сочувствую. Источник найти очень сложно. Пройдя свой путь в поисках его я бы посоветовал по порядку :
1 взять и поставить себе колеса в сборе 16 чем новее тем лучше (поменяться ночью с кем нибудь на тест и на мкад).
2 проверить подвеску, уделить внимание рычагам
3 проверить вал и гранаты правой полуоси. Я правда не очень понимаю как можно не снимая вал, понять что он не кривой... Если зажать в патроне станка да крутануть... Одно дело... А так... Вал слышал что бывает от небольших ямок и бордюра убивают...
при сбросе газа, вроде нет. иногда при очень резком наборе скорости (газ пол) с определенных оборотов то же будто бы не проявляется.
подвеску проверяли первым делом, рычаги в норме.
гранаты то же смотрели, но проверить еще раз придется на другом СТО.
но прежде всего жду настоящую весну. если после переобувки резины ничего не изменится, то буду снова все внимательно проверять (подвеску, шрусы ит.п).
paolo145
по поводу рычагов.
чисто визуально и "монтировкой" все ок было... у меня.
даже разок скидывали шаровую... и все равно типо ок.
в итоге купил новые и поменял. старые были порваны. задняя резинка... когда на машине - не заметно. а так - рванина. жалко фото не сделал - поленился. и недавно замучили в гараже валяться - сдал в металолом со старыми литыми дисками =)